"Сага о Московском метро"

03.07.2017

«Трудно представить себе Москву без метро, но ведь когда-то так и было, причём сравнительно недавно! Но метро не возникло, как по волшебству, из ничего, от взмаха чьей-то волшебной палочки. Его построили люди, которым приходилось работать в условиях, легко сравнимых с каторжными – по тяжести и напряжению. Живые люди, у которых помимо выматывающей работы, была ещё и личная жизнь. Многие пассажиры искренне думают, что метро было всегда и, проходя по величественным подземным залам, переходам, тоннелям, не задумываются о том, какими были они, первопроходцы Московского метро. А у них были свои мечты, свои успехи, свои ошибки…»

Так начинается роман «Сага о Московском метро» Ивана Никульникова, члена МОО СП России, члена литературного объединения им. Ф. Шкулёва в городе Видное Ленинского района.

С некоторых пор Никульников Иван Иванович стал и членом Литературной студии «Слово» под руководством члена Союза писателей России Ярославцевой С.И., которая действует при Музее Зюзинской волости, работающем в рамках ГБУ СДЦ «Ратмир» на территории столичного района Зюзино, где живёт автор.

14 июня на заседании Литературной студии «Слово» состоялось представление романа. Поддержать и поздравить товарища по перу приехали и поэты из г. Видного, члены ЛИТО, члены МОО СП России Татьяна Бирюкова, Юрий Рылов, Василий Кириллов.

На встречу с автором романа собрались члены Литературной студии «Слово» и ветераны первичной ветеранской организации. Руководитель Литературной студии «Слово» Светлана Ивановна Ярославцева, автор нескольких книг, во вступительном слове высоко оценила роман Никульникова, отметив, что такого фундаментального труда о строительстве Московского метро и его строителях ещё не было.

Среди членов студии «Слово» была дочь одного из первостроителей Алевтина Александровна Орлова. Она рассказала: «Мой отец Александр Иванович, проживавший в деревне под Каширой, узнал о строительстве метро и поехал в Москву. Жил в общежитии в Казачьем переулке. В комнате стояло 40 коек, так что отдыхать не приходилось, но были молоды! Трудности быта и тяжёлой работы под землёй перевешивал энтузиазм и гордость, что он в первых рядах. К тому же, на великой стройке платили хорошие деньги, и он смог купить комнату в селе Зюзине для семьи, которая ждала его в деревне под Каширой». Книга нужная и правдивая.

«На отлично» оценил роман Владимир Иванович Буланов, которому очень понравилось, что в книге все герои говорят простым, понятным для читателя языком, что в ней есть место и стихам, и песням.

А член Союза писателей России Ирина Сумакова ещё студенткой вместе с подругами помогала выполнять некоторые работы в строящемся метро. Под землёй было холодно, студентки надевали ватники, а поверх них рабочие халаты. Два месяца красили электрокабели, выходили наверх чумазые, отмывали пятна от краски керосином. Но радость от приобщения к общему труду наполняла девичьи сердца. Как творческий человек, она отметила ценность огромной работы автора книги, хотя он ещё на полпути: предстоит работа над продолжением.

Колоссальная работа проделана автором при розыске материалов для книги в архивах, более трёх лет он потратил для сбора материалов. В книге представлены не только собственно рабочий процесс, но даётся обзор и политической обстановки в стране, и жизни в деревне, и трудности в выборе проекта в целом, и трудности в подборе специалистов, но, наверное, самое главное, передан дух и энтузиазм молодых работников, стремящихся познать рабочую профессию, повысить квалификацию. Некоторые из героев, показанных в книге, стали известными всей стране.

Станция метро «Полежаевская» носит имя Героя Социалистического труда Полежаева Василия Дмитриевича. Бригадир проходчиков, инженер, начальник Московского метро(1952-1972гг.) – таков путь главного героя романа.

На стене вестибюля станции метро «Красносельская» – барельеф, изображающий светловолосую женщину. Надпись гласит: «Видный участник строительства Московского метрополитена Фёдорова Татьяна Викторовна. Герой Социалистического труда. Скульптор Бурганов. И. А.».

Ещё в 1981 г. Иван Никульников, командир Московского военизированного горноспасательного отряда, специально созданного для обслуживания метростроя, встречался с Татьяной Викторовной. Она, будучи заместителем начальника Московского метро, помогла командиру в решении некоторых вопросов, а потом поделилась воспоминаниями о том, как всё начиналось. И эти воспоминания стали основой будущего романа.

Две книги из планируемых четырёх изданы и увидели свет. Они уже нашли своего читателя. Все присутствующие пожелали Ивану Никульникову успехов в дальнейшем творчестве!

Татьяна Бирюкова,

член МОО СП России, краевед

общества краеведов Ленинского района М. О.

Смотреть все события